近日，上汽红岩自装车交付西藏日喀则用户。据理解，该公司是上汽红岩多年轻用户，始于气力，忠于质量，用户自2019年起屡次购入上汽红岩重卡自装车，这次交付的杰狮C6也将投入到西藏日喀则区域的工程运输场景中，为外地工程名目的提速增效奉献一份力气。

日喀则市与印度、尼泊尔、没有丹三国交界，共9个边陲县、5个港口、1个次要边贸通道以及28个传统边陲通商商业点。作为国度 一带一路 建议中明白的区域级畅通流畅节点都会，日喀则最近几年来落地了多个国度年夜型基建工程，助力外地高品质倒退的同时，也孕育发生了许多工程运输需要。

面临日喀则工程名目的运输特性，红岩杰狮C6正在能源、油耗、耐用性等方面进行了多处晋级。该车型搭载的是科索发起机，460Ps的马力足以应答藏区复杂路况。同时婚配行业全新一代变速器+双级加速桥，迸发力强，耐久高效，极年夜晋升燃油经济性。科索能源采纳Hl-eSCR和中国惟一 钒基无忧后解决手艺 ，不必泊车再生，效率更高，颐养老本升高15%，完满处理了用户的痛点与需要。值患上一提亚美体育官方网站入口的是，该车型采纳了辊压一体成型车架，经过60万次蜿蜒委顿实验，50万次改变委顿实验，车架总成B10寿命150万千米亚美体育官方app下载，整车耐用性极高，能轻松应答各类重载工况。

红岩杰狮自装车正在高海拔地域的功课体现一直失去用户认证。来自马尔康工程名目的红岩车主一样平常功课海拔也正在3000米阁下，与日喀则海拔相仿，他正在采访中谈道： 红岩车是工程之王，正在咱们这边的藏区口碑很好，都喜爱红岩杰狮车。 尽管马尔康的运输前提比拟艰辛，然而用户自信地示意： 正在咱们这边跑运输，常常遇到长上坡的陡坡，红岩车能源好，又耐造，跑车能够分分钟超越其余车。

正在用车进程中，红岩杰狮C6不只皮实耐用，温馨度也没有错。驾驶室的12项可调理温馨座椅，让用户正在运输途中能够缩小平稳带来的没有适。多性能标的目的盘支持18项按键操作，应用起来愈加不便，驾驶愈加平安。车辆全系标配换挡助力，挂挡行程减小18%，挂挡力加重50%，确保了用户正在驾驶时愈加轻松。该用户抉择红岩，是基于多年的应用经历，对上汽红岩自装车孕育发生的高度信任。

上汽红岩自装车以松软耐用的牢靠质量，不断活泼正在建立一线，置信这次交付的红岩杰狮能助力该公司正在藏区获得更好的倒退，奔向更高的事业征途。将来，上汽红岩也将持续深耕工程车畛域，发掘客户需要，以全新晋级的产物，助力为卡友带来愈加高效的运输对象。

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